Kinh tế thị trường định hướng XHCN, chò chơi kéo co đến bao giờ

Chỉ còn chưa đầy 7 năm nữa thôi năm 2020. chúng ta phải đạt mục tiêu là một nước công nghiệp theo hướng hiện đại, tuy nhiên thời gian còn lại không nhiều, chúng ta thử nhìn lại những gì đã đạt được và có sự chuẩn bị những gì cho mốc thời gian ít ỏi còn lại. Theo tin tức chúng ta lượm lặt trên truyền thông thì sau 20 năm nền công nghiệp vẫn giậm chân tại chỗ ???. Ngoài ra ngành công nghiệp điện tử chờ trực phá sản, một ngành công nghiệp mũi nhọn là sản xuất ô tô thì có nên làm nữa hay thôi..???. Toàn những tin tức không vui tý nào. vậy chúng ta phải đặt câu hỏi tại sao ???. Theo dòng lịch sử, sau khi áp dụng công cuộc đổi mới từ năm 1986 chúng ta đã đi theo nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa bước đầu thành công. Tuy nhiên để bạn đọc hiểu hơn,  tôi cũng đưa ra vài phân tích về hai khái niệm kinh tế này như sau.
Kinh tế thị trường là kiểu kinh tế bao gồm đầu tư, sản xuất, phân phối hàng hóa theo nhu cầu của  thị trường người mua hàng  quyết định mua hàng hóa và dịch vụ mà doanh nghiệp sản xuất cung cấp theo nhu cầu cần thiết của họ. Các công ty toàn cầu như Huyndai, Samsung, Toyota, Hitachi đã  nghiên cứu, sản xuất ra hàng hóa và dịch vụ với chất lượng cao, mẫu mã đẹp, tiện lợi và tiết kiệm nhiên liệu. Tất nhiên  để đạt được những thành công như ngày hôm nay, họ cũng đã có những bước khởi đầu hết sức khó khăn như tập đoàn SAMSUNG từ ngày thành lập là một cơ xưởng nhỏ, ngày nay đã vươn lên thành một tập đoàn toàn cầu với những sản phẩm rất được ưa chuông. Chúng ta nhìn sang tập đoàn  Hitachi khổng lồ ngày nay sản xuất từ công nghiệp nặng, máy xây dựng đến công nghiệp điện tử cũng xuất phát từ những nhà sản xuất nhỏ về máy điện, dụng cụ đo điện...vv.
Nói ngắn gọn, bạn là một chủ doanh nghiệp, với tiền vốn bạn bỏ ra, bạn phải ngày đêm suy nghĩ, tính toán để làm ra hàng hóa mẫu mã đẹp, sử dụng kinh tế, giá cả phải chăng, nếu bạn không bán được hàng, doanh nghiệp của bạn sẽ phá sản.

Những chiếc xe TRAGO-HUYNDAI mẫu mã đẹp, tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu bán khắp thế giới...

Kinh tế thị trường định hướng XHCN   là nền kinh tế sản xuất hàng hóa  nhưng lại để các tập đoàn, tổng công ty đi đóng góp một vai trò chủ đạo. Thực tế là các công ty này thường được cung cấp rất nhiều ưu đãi như đất đai, nhân lực và tiền vốn. Ngoài ra thị trường tiêu thụ hàng hóa cũng được dành nhiều ưu đãi nhưng đã dẫm chân tại chỗ vì ở đây (những lãnh đạo các công ty này) không có động cơ, trách nhiệm phải phát triển doanh nghiệp, cạnh tranh với các đối thủ cùng ngành nghề (độc quyền mà, với lại có phải tiền của họ đâu mà lo ???)... họ cũng không phải lo thị trường tiêu thụ vì có nhà nước phân phối rồi. Rất nhiều những cái tên dường như bắt đầu bằng chữ V là đều có vấn đề như Vinashin, Vinalines, Vinaconex...hoành tráng là thế mà nền công nghiệp nước nhà vẫn chưa chế tạo được một con ốc vít .....đúng tiêu chuẩn ???. Đau lòng quá, câu hỏi này xin dành cho chính phủ và các ban nghành liên quan.

Những chiếc xe KAMA ọc ạch, tiêu tốn nhiên liệu vì chẳng phải cạnh tranh với ai cả ???.

Bằng sự phân tích như trên, ta thấy rằng kinh tế thị trường là một đầu tàu kéo đất nước đi lên về phía thế giới hiện đại văn minh.Kinh tế thị trường định hướng XHCN là đầu tàu ngược lại kéo chúng ta đi xuống. Như trò chơi kéo co, tiến được một tý (thị trường) lại bị kéo lùi một tí (định hướng XHCN) làm mất sức của cả hai. Thảo nào mà mà chúng ta cứ giẫm chân tại chỗ hoài trong khi các quốc gia láng giềng tiến ầm ầm như Thái Lan với ngành sản xuất ô tô rất phát triển ???..Thôi thì bỏ quách nền kinh tế thị trường định hướng XHCN đi...Áp dụng nền kinh tế thị trường đúng nghĩa.  Mục tiêu trở thành một nước CNH-HĐH theo hướng hiện đại sắp đến rồi........

Hà Nội 22 Mar 2013